近日，以“科技见未来”为主题的2021全球物流技术大会在海南盛大举行。本次盛会中，行业头部企业和领军人物齐聚，共话物流行业面临的机遇与挑战，为物流装备未来发展探路、寻向，为物流运输行业注入发展新动力。其中，全新一代欧航R pro自动挡超级中卡全球首发，并展出了基于快递运输场景深度定制的“快递之星”自动挡中卡。欧航欧马可以前瞻科技引领物流装备升级换代，推动中卡迈入智能自动挡时代，为物流行业降本增效带来新利器。

【中国物流与采购联合会副会长、中物联现代供应链研究院院长蔡进、福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华、福田汽车集团工程研究总院副院长周昆兵、福田康明斯中方总经理龚世华、采埃孚股份公司商用车技术事业部销售与市场副总裁韦国庆、极兔速递(总部)高级顾问林琛、福田戴姆勒汽车品牌运营高级经理马诚共同助力欧航R pro自动挡超级中卡全球首发】

行业新痛点 自动挡破局而来

一直以来，公路货运占据我国物流运输行业的主导地位，并呈现出蓬勃发展的良好态势。数据显示，2020年，全国公路货运总量324亿吨；快递总量达833.6亿件，同比增长31.2%。快递以及冷链等高效物流产业的快速发展，带动了整个物流生态的升级。

作为物流运输行业的基石，卡车司机并未充分享受到行业高速发展的红利。劳动强度大，职业病频发，平均收入偏低、事故率高成为广大卡车司机的尴尬写照，也为物流行业的高质量发展，埋下了隐忧。当下，卡车司机短缺已然成为困扰物流行业发展的关键因素之一。同时，卡车司机的尴尬处境，也影响了年轻用户从业意愿，从业人员老龄化问题凸显。数据显示，当下卡车司机主力人群依旧是70后，90后占比不足5%。