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　　作者 | 物流絮语

　　随着人类生活对于交通运输的依赖性日增，世界各国无不努力发展交通智慧化，作为世界第二大经济体的中国，已步入以智慧交通为代表的大交通时代。本文将从智慧物流角度，分析百年未有交通大变局的成因与方向，个人观点，仅供参考。

　　一、“大交通”前奏曲

　　交通运输是国民经济运行的动脉，串联生产、消费、流通各个环节，形成完整内需体系坚实的支撑。在交通强国战略和新基建的政策叠加下，涵盖高铁、港口、航空、物流等在内的“大交通”业已形成。

　　我国是否已步入大交通时代，从三大特征可得到验证：北斗的应用，智慧物流的加持，自动驾驶的落地。

　　1、北斗的应用是大交通的标志事件

　　从20世纪末至21世纪初短短不到20年的时间，依靠智慧手机与车载卫星导航功能的完善、使交通运输服务的优质性及多样性逐渐展现。

　　2020年7月，北斗三号全球卫星导航系统的开通，使中国正式成为第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家。目前，北斗系统已提供导航定位和通信数传两大类服务，这意味着，只要与定位、时间信息、通信能力相关的场景，都有可能应用北斗系统。

　　据资料，北斗系统在定位精度等方面十分优异：全球范围定位精度优于10米，测速精度优于0.2米/秒。通过北斗+5G两大新基建设施的彼此增强、互相赋能，可以形成无缝、高精度、高可信的PNT（定位导航授时能力）服务能力，助力自动驾驶、智能交通等高新技术产业发展。

　　目前，北斗系统在交通运输行业的推广应用，已从小范围试运营阶段到大规模应用阶段，成为智慧交通日常场景。

　　2、智慧化是大交通的生态体现

　　当前，智慧交通正在成为备受各方关注的热词，“十三五”以来，交通运输部开展了智慧港口建设、网络平台道路货运服务试点等多项工作，强化前沿关键科技研发，推动了新技术与交通行业的深度融合。

　　智慧交通的发展孕育了新模式，创造了新生态，顺应平台经济和共享经济趋势，突破边界，颠覆传统模式，实现了更大范围的网络协同和数字变革，创造新的交通大生态，使路网调度智能化、服务精细化、物流高效化。

　　人工智能、5G、自动驾驶等技术在过去几年间快速发展，为全新的交通场景打下科技基础。车联网、区块链等技术生态为大交通带来了丰富的想象空间。

　　智慧技术的不断渗透，正在不断打破传统交通的行业边界，科技的深度融入，将会带来交通产业生态的深度变革，大交通智能时代正在向我们阔步走来。

　　大交通生态还体现在交通运输综合行政执法的智能化上。比如执法过程信息全程记载、执法全过程可回溯管理，都是智能化表现。推进大数据、云计算、5G等新一代信息技术与行业治理深度融合，确保执法的透明化、规范化，形成规范、智能的执法体系是大交通的重要环节。

　　3、智慧物流是大交通的有力支撑

　　可以这样说，交通与物流是一个事物的两个方面，智慧物流与智慧交通更在智慧化上相交相融。智慧交通，会对运输、物流等产业的营运模式产生根本影响，同样，智慧物流发展，也为大交通建设提供有力支撑，两者水乳交融。

　　《交通强国建设纲要》九大重点任务中，其中就有两项是关于我国智慧物流发展的内容。智慧物流与智慧交通融合发展，相互促进，以信息化驱动现代化，以大物流推动大交通。

　　我们应推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通物流深度融合，推进数据资源赋能交通物流发展，促使智能物流与智慧交通进一步跨界融合发展。

　　科技物流龙头企业携技术、资本，团队等诸多综合优势，与智慧交通领域巨头的强强合作将翻开我国大交通的新的一页。

　　“十四五”时期，是加快建设交通强国开局和起步的重要阶段，也是大交通建设的攻坚阶段。随着新一轮科技革命和产业变革的加速推进，智慧高速、智慧港口、智能航运……不断涌现，传统交通的行业边界正在不断被打破，新型的安全、快捷、智慧的大交通生态链未来可期。

　　二、“车与路”协同曲

　　随着无人驾驶新技术的迭代，道路数字化、网联化、智能化的日渐发展，以“聪明的车”和“智慧的路”相互辅助的车路协同技术不断创新迭代。