南汽物流公司昨天与中南汽车港签订合作协议，这标志着我市快速汽配物流体系将开始实质性推进。依托中南汽车港的汽配交易平台和南汽的物流优势，汽车维修店可以就近采购配件，而对我市数十万车主而言则意味着维修价格的降低，据分析，可望下降20％。

　　见证南汽物流与中南汽车港合作的是我市80家维修店负责人，以及来自沪宁杭三地的汽车配件经销商代表。这两方正是汽配物流体系沟通的两头，汽车维修店需要找到保质低价的配件供应商，而汽车配件经销商的市场就在于汽车维修店，中南汽车港此次与南汽物流合作，就是为了搭建平台，使维修店和供应商能够“速配”。

　　据了解，我市现有1800多家大大小小的汽车维修店，一年维修的产值达到12亿元。据介绍，这些维修店的配件当地采购的很少，大部分要从汽车配件代理商集中的杭州、上海甚至广州进货，进货的运输成本就要占到维修收费的20％左右。而南汽和中南将要打造的快速配件物流，将帮助维修店省去运输环节。另外，南汽物流相关负责人介绍，他们在城南、城北有多家仓库，中南汽车港经销商带来的常用配件就储备在这些仓库中，维修店还可以就近提货，省去建仓库的成本。这样算来，汽车维修价格的下降幅度将在20％以上。

　　我市汽车配件供应信息平台也将在中南汽车港建成。有了这个信息平台，维修店可以在网上比较哪家经销商产品价格有优势，假冒伪劣汽车配件将被挡在市场之外。

　　中南汽车港位于江宁禄口，规划用地881亩，一期的定位是国际汽配用品基地，目前正在招商、建设当中，预计明年初开业。这一汽配的中枢平台运转之后，我市的汽车产业链也将借此得到进一步延伸。据介绍，我市现有200多家汽车零部件生产厂家，这些零部件生产厂不仅直接给整车厂做配套，还要开拓汽车维修市场。中南汽车港提供中转平台后，入驻的经销商不仅可以把外地零部件厂家的产品带到南京市场，还将把南京零部件生产厂家的产品销往外地，这个平台最终将成为华东地区的汽配中心。