近日，在美丽的海滨城市大连，中国石油第一建设公司将我国炼建吊装的纪录再度刷新。我国最大的LR1350吨履带吊车成功吊装了大连石化重达1280吨的反应器。

    这项纪录的刷新意义重大。中国石油一建总经理顾满林这样阐释：重达1280吨的装置反应器为300万吨/年渣油加氢脱硫装置，是国内最大的炼油基地大连石化2000万吨/年原油加工装置的重要组成部分，而大型炼油基地的建设在东北老工业基地的振兴中举足轻重。此外，LR1135(1350吨)履带起重机是国内同类型起重设备中吊装吨位最大、价值最高的，其最大提升高度可达180米，半径可达146米，此次吊装创下了国内最大的履带式吊车吊装重量纪录。

    据顾满林介绍，6月6日首次将300万吨/年渣油加氢裂化装置的首台反应器安全平稳吊装就位，此台反应器直径5.2米、高17.56米、吊重760吨，拉开了大连石化2000万吨/年炼油基地全面施工的序幕。据悉，大连石化360万吨/年加氢裂化装置的吊装也由中国石油一建负责，此装置亦是其2000万吨/年大型炼油装置的重要组成部分。

    作为拥有国家化工石油工程施工总承包特级资质的企业，无论是装备实力还是吊装技术，中国石油一建公司都居于领跑者的地位。

    武钢焦化厂煤气最终冷却装置是武汉钢铁集团煤气供应的“咽喉”，因其服役34年之久，内部构件严重腐蚀，需更换改造。但需在装置运行中实施单台切换，吊车等起重机械无法开进老装置区，煤气又易燃易爆，中国石油一建公司胸有成竹地把活儿揽了下来。

    “起吊！”

    凭着自主创新的“单桅杆多点平夺全方位吊装工艺”，他们将一根自制的起重能力200吨、高64米的金属桅杆竖立在不足7米宽、15米长的狭窄施工地带内，奇迹般地陆续将3台高38米、总重量达480多吨的终冷塔一一平稳地吊装入位，成功地啃下了这个难啃的骨头。

    2005年中国石油一建承接了被誉为“大亚湾的艾菲尔铁塔”的中海壳牌南海石化项目150米火炬的吊装任务。该火炬为总重1100多吨，塔架高137米，全部使用法兰螺栓连接，两个火炬筒体位于塔架外侧，各自有轨道定位，并自带提升系统，如此高难度的吊装，中国石油一建仅用40多分钟就准确就位。

    起重是一项高危险的作业，是与高、难、险、重的较量，也是装备与科技、力与美的结合。为了适应炼油化工领域超大、超重、超难起重作业施工的需求，中国石油一建公司在积极引进国外大型起重设备的同时，还把自主开发作为装备实力提升的有力臂膀。他们设计、研制的500吨特大型起重桅杆曾创下“三大两新”国内吊重量最大，工作高度最高，载荷自重比最大，截面形式新，滑车组结构新；自行设计制造特大型门式起重机，最大吊重达到2400吨、最大吊装高度达到80米。他们自主创新的“门式提升架直立倒装、拆重型桅杆技术”、“全方位超高空夺吊技术”分别获得省部级科技进步奖。

    凭着这些独有的硬件装备和自主技术，中国石油一建公司实现了大型吊装机械设备的配套化、系列化和规模化，可在多条作业线上同时完成重达千吨的吊装，引领着国内起重吊装的潮流。