一种叉车起升用内回油式单作用活塞缸，其特征在于：可沿缸筒内导向套升降的活塞杆下端设有直孔形空气室，该活塞杆的侧壁上设有连通空气室与活塞杆腔的油孔，可沿缸筒升降的活塞的底部设有可与活塞杆空气室相通的单向阀。与现有技术相比，内回油式单作用活塞缸的优点是：无外接回油管，消除了回油管的漏油隐患，并且又无回油管路布置问题。在叉车的三级门架上采用内回油单作用活塞缸，在系统压力不变的情况下，不仅可以减小第一级油缸的体积，同时又可以减小第二级油缸的体积，使门架的视野性提高，易于门架管路的布置。