托盘标准化困局待破

来源:现代物流报-吴清 | 2007-12-21 10:04
    近日,2007中国托盘国际会议在北京召开,包括美国、日本、韩国等13个国家和地区的行业团体、企业、学者参加了会议。这次会议的召开,让包括托盘标准化在内的托盘行业又一次成为人们关注的热点。
    近些年,在现代物流业快速发展的大环境下,托盘作为物流的一个重要节点也得到了快速发展。随着托盘对物流行业发展的推动作用日益突出,托盘标准化问题也开始受到人们的关注,有关托盘标准的制定也被提上日程。但托盘标准在世界大多数国家都没有成熟的规范,这种情况下,中国托盘标准化的趋势将是怎样?托盘标准化为何迟迟未能出台?都是值得关注和探讨的问题。
 
尴尬的现状
    广东五邑大学的樊能教授是物流供应链专家,前些年一直在关注和研究物流与托盘的应用和发展,也出了不少有价值的研究成果,但近两年他把研究重点转到了其他方面。他告诉记者,他以前就托盘标准化和物流托盘化做过不少研究,也提出过很多建议,但这个领域关注的人很少,呼吁都没能产生实际效果。这两年也只好把研究重点转到物流与区域经济方面。
    其实,樊教授的经历也是近几年托盘标准化工作推进缓慢的一个重要原因。近些年托盘行业的发展逐渐受到人们关注,从96年参照国际标准推出第一个托盘行业标准以来,有关托盘标准的修订和推广的议题就一直没中断过,但由于种种原因,在很多情况下都是“雷声大、雨点小”,也难怪像樊教授采用那样的“曲线救国”的策略了。
    虽然关于托盘标准的制定问题这些年一直在提,但托盘行业起步晚、本身也不规范,同时缺乏政府强有力地推动,所以国内托盘标准化情况并不理想。市场上没有统一的托盘标准,直接影响了托盘运行乃至整个物流的效率。中国物流与采购联合会副会长、中物联托盘专业委员会主任吴清一告诉记者。
    托盘专业委员会副主任靳伟也认为,托盘行业发展起步晚,各国托盘生产发展情况不同,标准各异,并没有一个统一的国际托盘标准。而我国在实际应用中的托盘标准有几十种之多,目前托盘使用单位往往根据自己产品的包装设计订制托盘,而托盘制造商则是有订单就生产,“按需生产,各自为政”的现象比较严重。
   “这是一种本末倒置的现象,使我国现有托盘规格混乱,难以统一。”靳伟说。
 
 
标准化阻碍
 
     托盘标准化后的好处是显而易见的:能直接提高托盘重复利用率、减少木材等原材料的浪费、减少装卸作业、提高运作效率等等,那为什么托盘标准的制定和推广会层层受阻?修订和推广过程中面临的难题和困境都有哪些呢?
    “前些年托盘行业没有行业组织,现在有了中物联托盘专业委员会,包括标准的修订等很多工作都是托盘专业委员会在牵头做,标准出台后虽然是作为国家标准,但这个标准并不是强制性的标准,实际操作推广起来很难。这种情况下,政府的支持和推广就显得很关键”,靳伟对坦言。
近年,由中国物流采购联合会托盘专业委员会牵头,与国家物流标准委共同修订的联运平托盘标准准备今年出台。另外相关托盘的性能、使用标准等标准的修订也在进行中。
     国家物流标准委托盘标准化修订工作负责人黄久久告诉记者,托盘标准化,要考虑托盘尺寸的科学性,还要考虑目前市场上的托盘使用情况以及产品对外贸易状况等多方面的因素,要真正找一个适合国情、大家普遍接受的标准并不容易;其次标准修订后虽然是一个国家标准,但本身没有强制性,缺乏政府强有力地推动,实施起来也会有很大难度。
     据介绍,虽然中国的绝大部分企业所用的托盘是木质的,数量占托盘总量的90%以上,其成本介于60-90元人民币;塑料托盘用量占到总量的8%,其成本约在250-350人民币之间。但对于一个托盘保有量在几千至几万的企业而言,这样的资金投入也不是一个小数字。每个企业都希望自己的托盘尺寸就是托盘的标准,而一旦被认定不是标准化的托盘,企业就其自身而言,很难做到注销自有的非标准托盘,重新购入标准化托盘来满足整个供应链系统的整体优化。
 
共用系统是出路
 
    毫无疑问,托盘标准化的实施和实现需要众多的条件,众多社会力量的配合,但如何实现发展、它的发展方向在哪里就成了又一个现实的问题。
    吴清一是国内物流行业的知名专家,同时,他的另一重身份还是中国物流与采购联合会托盘专业委员会的主任。近年来,随着托盘业的迅速发展,吴清一提出了托盘共用系统。
    他解释说,所谓托盘共用系统,说白了就是实现托盘使用的社会化,形成托盘有效循环使用的网络。在这个问题上,托盘标准化是基础,只有在实现标准化的基础上才能实现托盘应用的社会化,也就是建立托盘共用系统。他认为,托盘共用系统也就是托盘标准乃至整个托盘行业发展的一个大方向,实现托盘共用系统其实也是推进托盘标准化的过程。
    目前,国内的托盘,大部分随着流通产品归属权的转移便结束了其使用寿命,循环利用率非常低,所以社会化应用的步伐十分缓慢。
     据业内人士分析,托盘共用系统要依靠规模效益。在中国要建托盘共用系统至少要投资5亿元以上,并且还必须耗时数年建成网络系统,这时才能获得效益。但一旦开始获得回报,将有稳定和良好的利益。也就是说,这是一个投资大、短期无回报,但是却具有重大社会价值和长期稳定经济效益的项目。
     如何实施这样一个大的项目,靳伟也提出了自己的看法:除了发挥行业组织的协调作用外,这里政府的支持和推广就显得很关键。应该借鉴美国、日本等国家积极扶持的政策和措施,加强各部门协调、充分发挥行业组织的作用,制定措施加强宣传推广;同时出台一些优惠政策,引导企业积极推行托盘标准化应用。
    樊能教授也建议:托盘标准化以及实现物流托盘化是一个庞大的系统工程,政府、行业组织、学术界、实业界应同心协力来完成。政府或行业组织应组织学术界与实业界共同参与,制定标准并宣传推广。他表示,随着托盘行业的进一步发展,他还会在托盘应用的量化研究上多下功夫。
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