从1991年到1999年，短短8年时间，杭州东华链条集团从一家名不见经传的民营小公司奇迹般的发展成为了一个集研发、生产、销售于一体的我国规模最大的链条生产企业，这样的发展速度非常罕见。从1995年开始，东华链条又将眼光投向了更广阔的国外市场，现在，产品70%用来出口的东华，又瞄上了更高级的市场。在不断攀登高峰的同时，东华人又为自己寻找到了一片新的“蓝海”。

　　技术领先造就核心竞争力

　　据说，东华链条集团的生产车间，大得连外国人都惊叹。昨日记者来到东华集团下属的杭州自强链传动有限公司采访，偌大的厂区整洁宽敞，记者将几个生产车间大致参观一遍，就用去了30多分钟时间。

　　在巨大的厂房中，几台冷轧机依次排开，在这里完成的是东华链条生产的第一道工序。耗资2000万元引进的这两套冷轧设备，采用快速、自动测厚的连轧工艺，保证链板制造质量。据了解，这道工序，在国内其他链条生产厂家中是唯一的，也是东华链条多项技术改造的成果之一。这样的技改成果，在东华还有很多。注重研发队伍建设，保持技术上的领先优势，是使东华链条集团从16年前那个名不见经传的民营小厂、迅速成长为年销售数亿元的大型集团公司、并遥遥领先于国内同行的主要原因。

　　东华链条集团董事长宣碧华告诉记者，工欲善其事，必先利其器。为了适应市场，满足客户要求，公司每年都要投入数千万元用于技术改造和引进先进设备。仅2006年就投入了4000多万元。公司在人才引进上也花足了功夫，2006年7月，东华成立了行业首个院士工作站，共同对模具的结构、新工艺、新材料、新技术进行研究，目前东华正积极筹建博士后工作站。目前，在东华的研发团队中，仅中高级职称人员就有80多人，还有大批具有高学历的年轻人。这里平均每天开发新产品2—3个，开发速度在全国同行业中遥遥领先。仅2005年公司就完成新产品开发856种，新产品产值1.56亿元。

　　大量的投入也得到了相应的回报，从传统的摩托车、叉车链条，到现在的电梯链条、立体车库链条，东华现在能够生产3000多个品种、1万多个规格的链条产品，这些新产品的质量均达到国外先进水平，不仅满足了我国中高端产品的配套需求，而且还与国际著名公司配套。

　　在研发的新产品中，东华申请并获得国家各类专利28项，其中发明专利4项，其专利数占到全行业专利总数的近二分之一。从1999年以来，东华的综合实际销售收入一直稳居国内链条行业第一名。

　　中国企业努力成为制造业“新贵族”

　　目前中国被称为“世界工厂”，宣碧华认为，中国链条企业与全球同类企业相比，只能处于“全球链条业的‘中产阶级’”。“中产阶级”就是比上不足，比下有余。虽然在制造业全球化浪潮中，中国企业取得了一定的市场份额，但日、美、德、英、意这些传统制造业强国，目前在技术上仍然占据着一定的优势，是链条行业中的“贵族”。这种差距从产品价格上便可见一斑，据说现在东华每月生产的链条的米数、吨位堪与世界第一的日本椿本比肩，但是销售额却是人家的1/6。

　　生产高端的、技术含量更好的产品，赶超发达国家的水平，这就是东华的新目标。宣碧华告诉记者，链传动行业是一个技术梯度很大、应用领域十分广泛的行业，其产品既可以卖十几元一公斤，也可以卖几百元甚至上千元一公斤，而价值高、产品附加值高的产品，在国内市场还属于一块待开垦的处女地，开发的空间非常大。

　　在技术创新和科技研发越来越重要的现代制造业中，中国企业要想取得更有竞争力的市场地位，发展之路还很长。

　　采访手记

　　技术为王高端制胜

　　中国制造业，虽然在一些项目上已经赶上或接近国际先进水平，但如果想全方位与国际先进水平比肩，可能还需要时日。差距固然存在，企业也不能就此妄自菲薄。目前，全球制造业正在发生全面转移，日本、韩国就是抓住了这样的机会而一跃成为制造业强国。如何能够抓住这次机会，抢占全球装备制造业的制高点，谁有准备，谁就有可能成功。长期占据国内同行业龙头老大的东华链条，就为企业提供了一个学习的蓝本，瞄准国际高端制造业，依靠不懈的努力和技术研发上的支持，也许有一天，就会取得成功。