3月22日，中邮物流公司与诺基亚（中国）投资有限公司（以下简称诺基亚）在北京签约，双方就基站设备的运输、配送一体化物流服务合作达成一致。5月初，诺基亚又将海南、山东、四川三省交由中邮物流运作。

　　中邮物流是如何以良好的执行能力和高质量的运作实施，推动双方合作日趋紧密的呢？

　　迎接挑战　参与竞争

　　诺基亚基站事业部是诺基亚在亚太区生产基站设备的唯一工厂，已发展成为诺基亚公司全球重要的生产基地。目前，诺基亚基站事业部在中国的工厂设在苏州，并在上海和北京设有基站配套产品和元器件生产基地。苏州诺基亚在苏州工业园区内租用了1.7万平方米的仓库自主管理，国内运输主要由DHL旗下的EXLE和丹沙负责，且每次招标均由诺基亚公司芬兰总部指定入围物流商。参与诺基亚项目的投标，对于中邮物流来说，是一个机遇，更是一个挑战。

　　中邮物流自成立以来，一直以“精益求精，至诚至信”的服务理念整合全网资源，发挥全网合力，积极介入精益物流市场开发，加快发展现代物流。几年来，中邮物流陆续开发并运作了戴尔、摩托罗拉、雅芳等全国一体化物流项目，逐步打出了邮政物流品牌。诺基亚项目对于一直立足于发展精益物流的中邮物流来说，无疑是个进一步提升自己、充分锻炼全网协作能力和发挥全网管理资源效用的绝好机会。为此，从2006年下半年起，中邮物流开始介入诺基亚国内运输物流项目的投标。

　　整个投标过程激烈而紧张。此次参与投标的还有UPS、DHL等国际物流知名供应商。他们在物流服务上的实力与品牌，给中邮物流带来了前所未有的压力。2006年8月，中邮物流开始与诺基亚高层接触。经过持续的品牌宣传和良好客户关系的建立，2006年11月，诺基亚公司正式邀请中邮物流参加国内物流运输项目的招标活动。期间，项目部相关人员多次奔赴上海，深入上海一线运输市场，搜集资料，规划运输线路，制订出了一套极具可行性的运营方案。经过多次的商务谈判和不懈努力，今年2月，中邮物流终于顺利通过投标、述标、实地考察、信息系统演示等环节，成功中标。

　　个性服务　全新运作

　　中标后，诺基亚的基站运输由中邮物流和DHL共同承担。这就对中邮物流的整个项目运作水平提出了更高的要求。一体化物流是完全个性化的服务，它要求物流供应商必须根据客户的特点，为其提供个性化的解决方案。诺基亚在中国共有苏州、北京、上海三个出货地，如何将三个出货地的货物在指定时间内汇总并送达到同一地点，是整个项目顺利运作的关键。为满足这一个性化需求，项目部为此建立了一套全新的运作体系。

　　新的运作体系包括两个部分。

　　一是完善的项目管理体系。他们成立了项目部，在北京、苏州、上海三个出货地分别设立项目组，在各省公司和主要城市设立项目经理，从而搭建起一个有效的管理架构。中邮物流公司指定项目经理，负责项目在国内总体运作的组织与协调。项目部设在上海，负责诺基亚项目的整体物流质量管控，直接面对诺基亚物流管理部门，对北京、上海、苏州工厂的诺基亚项目组起业务监督、指导和协调作用。省公司的项目经理负责全省诺基亚项目的业务监督、协调和异常处理。主要城市的项目经理则负责与客户电话预约和投递流程控制，及时准确地了解投递现场的异常情况并进行处理，提高客户满意度。

　　二是实物作业流程。在近年开发的一体化物流项目运作中，中邮物流探索出了一个成功的发展模式，即非核心环节外包，将运输不同程度地交由社会来承担，这样既能充分利用社会资源个性化、广泛性的优势，满足客户的个性化物流服务需求，同时又能达到降低企业运营成本的目的。依托新建立的管理体系，项目组对整个运输流程实行有效管控，从运营质量和客户服务质量两大方面对社会资源进行考核，从而实现实物流程和商务流程的有效结合。

　　这种运作体系在满足客户个性化物流需求的同时，实现了整个项目的高质量运作，是一次全新的尝试。

　　强力执行 推动合作

　　今年3月，诺基亚项目正式启动，中邮物流先在福建进行了试运行。为确保项目顺利运作，诺基亚项目从前期规划到后期正常运作，都进行了周密的规划和良好的执行。

　　为创造更好的客户体验环境，在项目运作前期，项目部走访了福建省内的各移动分公司，特别对莆田、泉州移动公司进行了深入的洽谈，并对仓库进行了实地考察，利用邮政和移动公司的良好关系，做好交流工作。在项目正式运作前，项目部进行了演练，其中包括北京、苏州、上海三地操作人员出货现场考察和流程熟悉，提交诺基亚苏州HUB货物操作标准流程，编写诺基亚项目运营方案，测试诺基亚项目订单作业系统等。在项目实施期间，项目组根据发货和到货情况，及时调整运行计划，实时调配运能，针对出现的异常情况，加强与移动公司沟通，迅速解决问题，确保了试运行工作的顺利开展。

　　4月5日，诺基亚在苏州召开协调会，高度肯定了中邮物流在3月份试运行期间的服务质量。随后，他们又把北京和全国空运交由中邮物流运作。诺基亚项目就这样步入了良性发展轨道。