“联邦和TNT快递合并后，阿姆斯特丹和霍夫多尔普将成为公司在欧洲的总部，而TNT快递原来在欧洲的中心比利时列日市，仍将作为一个重要枢纽。”联邦快递44亿美元收购TNT背后为什么一定要加上这句话？关于曾经的四大快递巨头TNT你又是否真正了解？

　　TNT（TNT Express），TNT是Thomas National Transport的简称，世界顶级的快递与物流公司，1946年Thomas Nationwide Transport 在澳大利亚成立，现在它的集团总部位于荷兰。其母公司TPG在纽约等证券交易市场上市。TNT在世界60多个国家雇有超过143,000 名员工，为超过200个国家及地区的客户提供邮运、快递和物流服务。TPG集团2003年的营业额为119亿欧元。2001-2003年，TNT连续3年被美国《财富》杂志评为全球最受推崇的货运及快递企业。

　　当然，普通人更为熟悉的或许是其快递服务。TNT利用公司遍布全球的航空与陆运网络，可以提供全球门到门、桌到桌的文件和包裹的快递服务。特别是在欧洲、亚洲和北美洲等地，TNT快递可以针对不同顾客的需求，提供九点派送、12点派送、NEXT DAY派送、收件人付费快件等服务内容。TNT快递的电子查询网络也是全球最先进的。

　　这么快速而便捷的快递服务当然离不开强大的后台及航空系统的支撑。我们就以比利时列日机场为例初窥其强大的支撑系统。

　　Liège（列日市位于邻近比利时与荷兰的边境）为TNT的分拣中心。列日机场是TNT航空公司(TNT Airways)、亚特拉斯航空（Atlas Air）、卡利塔航空公司 (Kalitta Air)、 冰岛国际航空公司(Icelandair)、以色列航空公司(El Al)的主机场。值得注意的是，在联邦快递并购TNT的交易中尤其提到：“联邦和TNT快递合并后，阿姆斯特丹和霍夫多尔普将成为公司在欧洲的总部，而TNT快递原来在欧洲的中心比利时列日市，仍将作为一个重要枢纽。”可见列日的地位。

一组数据看列日：

每周7天不间断派送货物至全球200个国家。

包裹派送遍布欧洲65个机场。
 

货物到达后数小时内发货，而这有一个长达8千米的传输带用于包裹转运至最终配送地址。

40辆飞机和125辆卡车日夜不停的配送包裹。
 

到达列日分拣中心的货物，据估计有60%是空运，40%是陆运。

在列日分拣中心有1500个员工从事不同的工作。
 

列日分拣中心处理着各种不同的包裹：标准包裹，文件，超重包裹。

这里大约每晚处理90000个包裹。
 

从这里出发转运至最终配送地址，有80%的空运和20%的陆运。

我们再来通过一则视频更加直观的了解下这个堪称巨无霸的转运中心，注意其中的细节：