你认为的供应链概念可能都是错的!特别是这四种!

来源:卓弘毅 | 2019-01-02 15:05 | 作者:卓弘毅

  供应链,这个概念在数年前还是很小众的,仅在一些制造、流通行业的专业人士之间流传讨论。

  但是最近这几年来,供应链越来越热了。作为一个在供应链默默耕耘了近20年的职场老人,我也欣喜地看到这个变化,供应链的春天终于来了!

  开心之余,我也感到有些困惑,到底什么才是供应链呢?

  看到这里,可能有读者会说,你就是做这行的,难道自己心里就没有数吗?

  我是在制造业领域做供应链的,“三体四流”,这是原本我对供应链的认知。

  

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  随着我接触了一些同行朋友,阅读了一些专业书籍,浏览了一些微信文章,我反而对于供应链的概念感到越来越迷茫了,市面上有多种的概念解读,大家讲得都很有道理,我到底该听谁的?

  供应链概念哪家强?

  我先把流传最广的几种概念给各位梳理一下,排名不分先后。

  1. 供应链 〓 采购

  在某位行业大咖的著作中,他把“采购供应链”列入了书名中。我把整本书仔细地阅读后,发现书中主要是在谈采购Sourcing和供应商管理。

  虽然书里也谈到了一些供应链的经典概念,比如牛鞭效应和需求预测,但是作者阐述的重心还是围绕在采购方面。这样可能会给读者造成一种印象,那就是“采购就是供应链”。

  2. 供应链 〓 产业链

  相信大家都听过这样一句话“21世纪企业间的竞争很大程度上是供应链的竞争。”供应链的概念,在这里指的更多的是产业链上下游的合作伙伴们。

  以某汽车新势力品牌为例,在介绍供应链时,谈论的是它的三电系统、智能交互、内外饰系统和底盘电子等等的供应商。

  在说到生鲜果蔬供应链的时候,往往讨论的是货源产地、厂家直供、市场直采、经销商送货等话题。

  我们会得出个结论,此时谈到的供应链,是在说产业布局和上下游的供货渠道。

  

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  3. 供应链 〓 供应链金融

  我曾经碰到过一位来自深圳的朋友,大家都是做供应链的于是就聊起来了。可是说着说着,发现我们讲的好像不是一会儿事,原来他公司的业务是做供应链金融。

  他还告诉我,在深圳说做供应链,主要是在谈供应链金融,帮助一些小微企业解决融资难的问题。

  广东人素以敢为天下先著称,在创新方面确实是领先全国。不过供应链金融只是供应链概念中的一部分,这位深圳朋友的说法就有点以偏概全了。

  4. 世界权威机构的解读

  根据美国ASCM(原APICS)供应链管理协会的定义,供应链是“在全球网络里,通过预先设计好的信息流、物流和现金流,将产品和服务从原材料传递给最终客户”。

  ASCM的前身是美国生产与库存管理协会,因此是从传统制造业的视角来看待供应链,做出这样的解读也是合情合理的。

  

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  ASCM新Logo

  根据我粗略地统计,至少存在着以上四种对于供应链概念不同的解读,到底哪家才是正解呢?

  各种供应链流派从不同角度,做出了各自的解读。他们说得都对,但都有一定的局限性。

  管中窥豹,只看到豹身上的一块斑纹,没有看到事物的全貌。

  片面理解,只能够了解供应链的部分概念,而难以把握整体。

  唯有站在顶峰上,才可以一览群山。唯有站在足够的高度上,才可以看清供应链的全部面目。

  


  国家发布,指导意见

  2017年10月13日,国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,国办发〔2017〕84号,(以下简称《意见》)。

  在《意见》中指出了“供应链是以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。随着信息技术的发展,供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。”。

  从《意见》中可以看到,我们国家对于供应链的定义是从产品设计开始,经过采购、生产、销售环节,到客户服务结束的一系列活动。

  我们可以把它理解为产品的全生命周期管理,适用的范围不再局限于某个行业,而是具有更强的普世意义。

  从国家战略的高度来解读供应链,推进供应链创新和应用,这样才能确保供应链上的每一个关键点都不会被忽视,从产品设计、财务、营销、运营到销售,面面俱到。

  当每个环节都足够坚强时,才能保证整体链条不会断裂。

  《意见》同时也提到推进供应链创新和应用有三大重要意义。

  1. 落实新发展理念的重要举措。

  供应链具有创新、协同、共赢、开放、绿色等特征,推进供应链创新发展,有利于加速产业融合、深化社会分工、提高集成创新能力,有利于建立供应链上下游企业合作共赢的协同发展机制,有利于建立覆盖设计、生产、流通、消费、回收等各环节的绿色产业体系。

  以电子消费类产品为例,产品具有很强的创新性,因此更新迭代速度都非常快。

  这种类型的产品开发和生产周期都很短,它的供应链模式需要整体化设计、精细化运营和可持续发展。

  在产品快速迭代的情况下,废旧电子产品已成为“增速最快的垃圾”,绿色环保成为企业的重要战略,此类企业需要把供应链创新尽快提上日程。

  2. 供给侧结构性改革的重要抓手。

  供应链通过资源整合和流程优化,促进产业跨界和协同发展,有利于加强从生产到消费等各环节的有效对接,降低企业经营和交易成本,促进供需精准匹配和产业转型升级,全面提高产品和服务质量。供应链金融的规范发展,有利于拓宽中小微企业的融资渠道,确保资金流向实体经济。

  供给侧改革,需要以客户需求为导向,通过供应链创新,加速从产品设计到交付客户的全过程,这个速度越快,越是能减少企业的经营成本和库存天数、提高资金周转率、加快新品研发速度和增加利润率。

  如果采用供应链创新思维,使用集成的信息系统软件加快整体交付的进程,能够帮助企业获得更强的竞争优势。

  3. 引领全球化提升竞争力的重要载体。

  推进供应链全球布局,加强与伙伴国家和地区之间的合作共赢,有利于我国企业更深更广融入全球供给体系,推进“一带一路”建设落地,打造全球利益共同体和命运共同体。建立基于供应链的全球贸易新规则,有利于提高我国在全球经济治理中的话语权,保障我国资源能源安全和产业安全。

  中国企业想要积极融入全球供应链网络,就需要加强信息平台等基础设施的建设。

  《意见》提出今后我国供应链的发展目标,即到2020年,形成一批适合中国国情的供应链发展新技术和新模式,基本形成覆盖中国重点产业的智慧供应链体系,培育100家左右的全球供应链领先企业,中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。

  《意见》从国家战略的层面对供应链的概念、创新的意义和发展目标都提出了整体性的指导意见,并且明确交由商务部等部门负责具体实施推进,足以看出我们国家对于供应链创新已经高度关注。

  不管是“一带一路”,还是“中国制造2025”,这些国家战略的落地实施都需要“设计 ↔ 计划 ↔ 制造 ↔ 交付 ↔ 运维”全链条的高效运作,都需要全新的数字化供应链的赋能助力。

  《意见》已经给广大的企业家和供应链从业者指明了方向,接下来我们需要把战略落地,执行到位。

  而战略落地的难点在于需要有一套完善的软件系统,可以把企业既定的流程固化下来,为供应链创新赋能。

 

  概念落地,系统创新

  从设计到运维,数字化供应链可以帮助企业进行产品全生命周期管理,从产品设计、生产计划、生产制造、销售交付和运营维护,完美连接全流程。

  目前有一些国际软件厂商已经敏锐地觉察到未来的趋势,并适时地提出整合全流程的概念。这种想法与《意见》中提出的供应链理念不谋而合。

 

  对于我们的企业来说,应该从全局视角来看供应链,这样才能避免“按下葫芦浮起瓢”的情况。

  在产品设计阶段就精准地管理物料清单,不但可以降低研发的成本,还可以为最终的销售环节提供准确的成本核算。

  工业互联网、物联网和即将到来的5G网络,已经为全流程供应链提供了足够的技术支持。

  我们的消费市场已经发生巨大转变,90后消费者已经厌倦了标准化的商品,开始追求与众不同的个性化定制商品。

  这些变化正在倒逼着商家重塑他们的供应链。如何快速响应消费者的需求,并及时供应定制化的商品,这些都是企业需要重构供应链的动因。

  从前端消费者获取实时数据,到后台系统做出快速响应,企业需要打通所有系统数据之间的壁垒,构建新型集成式供应链。


  新一代的数字化供应链即将颠覆传统,它们不仅能完美支持企业从设计到运维的全流程,而且充分匹配我国对于供应链未来创新和应用的全部要求。

  现在,已是时候从传统的供应链认知中升级,拥抱从设计到运维的集成式供应链新时代了!


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