10月13日晚间，顺丰控股发布了2022年前三季度业绩预告，预计今年前三季度业绩同向上升。

　　公告显示，顺丰控股前三季度预计盈利44.2亿元—45.7亿元，同比增长约146%—154%；其中第三季度净利润约为19.10亿元—20.60亿元，同比增长84%—99%。根据顺丰前8个月的经营数据显示，公司营收达到1749.39亿元，同比增长48.07%；快递业务量达到69.93亿票，同比增加2.25%，单票价格重新回升到15元以上。

　　总体来看，顺丰将前三季度业绩的增长归因于公司聚焦核心物流战略，坚持长期可持续健康发展和稳健的经营基调。2022年，顺丰进一步夯实端到端多元物流服务能力，持续深入多网融通，优化营运模式，顺丰航空动作频频，网络规模效益持续改善。7月17日，顺丰参与建设的亚洲首家货运枢纽机场鄂州花湖机场正式投运；9月初，顺丰航空第75架全货机投运；10月6日，顺丰华南航空枢纽（广州）投产运营，未来将被打造成国内运行效率最高的快件中心。天网布局整体转载率的提升和分拨效能的增强有效促进了单位成本的下降。

　　与此同时，供应链及国际业务持续贡献稳定增量。与嘉里物流进行战略合作后，顺丰国际业务进入快速发展期。其半年报显示，上半年供应链及国际业务营收达到465.3亿元，增幅超过442.7%。10月11日，顺丰速运国际香港电商专递宣布正式开通新马泰服务，东南亚电商市场的飞速发展和国内政策的支持推动了顺丰在国际市场上的发展速度。

　　除此之外，9月顺丰控股再次推出20亿元回购计划。招商证券分析师认为顺丰经历一年多的战略调整后，降本增效成果显著，目前公司经营情况持续向好。此次公司以自有回购股份实施员工激励，有望进一步健全公司长效激励机制，也彰显出公司对自身未来发展的信心。

　　该分析师认为目前顺丰产品结构结构调优已经完成，同时看好四季度线上消费复苏以及运输成本优化。进入三季度，公司业务量增速持续修复，8月业务量增速修复至9.2%，市占率为10%。时效业务中工业品寄递及电商退货件进展顺利，中高端快递业务竞争格局稳定，单票速运物流价格达到15.61元，同比保持相对稳定。后续业务量增长压力得到缓解，看好双十一旺季行业量价齐升。