中国第一辆油电混合动力叉车在
无锡开普机械有限公司成功下线
随着人类对环境保护意识的提高,及在现阶段高价原油的形势下,对能削减CO2排放及降低油耗方面的产品越来越受到市场青睐;许多有识之士把对节能、低碳产品的研究当作一种社会责任;无锡开普机械有限公司就是在这种大背景下勇于承担社会责任,加大环保产品的研究,公司上下坚持不懈,克服种种困难,终于研制成功中国第一辆油电混合动力叉车。
无锡开普机械有限公司自主研发的油电混合动力叉车拥有完全的自主知识产权,其主要部件特别是关键零部件(发动机、发电机、电动机、控制系统)完全自主开发。
一、油电混合动力系统是根据发动机的外特性,利用发动机的最佳转速(最佳节油点)把机械能通过发电机转化为电能,电能再利用电动机驱动叉车。
二、油电混合动力叉车在行驶过程中根据转向所需供油量由液压变量泵提供,这样能使发动机在最低的负荷下工作。
三、油电混合动力叉车在提升过程中通过操作系统根据提升速度的快慢由发动机及液压变量系统提供所需的油量,使发动机在最佳的负荷下工作。
四、油电混合动力叉车在能量转换过程,是由一个极其复杂控制系统来完成的,同时还控制叉车的行驶及提升。
五、控制系统同时担负着对发动机的管理、发电机的管理、电动机的管理、电瓶管理及操作系统的管理。
六、油电混合动力叉车可以全天候全方位工作,完全可以替代内燃叉车,同时又能弥补电瓶叉车工作时间的限制。
综合上述几点,由无锡开普机械油电混合动力叉车能使发动机在最佳工作点、最小的负荷下工作,从而能使油耗降到最低,油耗降低30%以上,CO2排放减少30%以上,达到节能、环保的目的。
并将在10月26日召开的的2009亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT)上公开亮相,其展位号为W1-E2-2,欢迎社会各界同仁前往参观。
车辆概要:
外形尺寸(长X宽X高) |
3765X1226X2138 | |
发动机排量(L) |
2.2 柴油机 | |
发电机功率(KW) |
30 | |
电动机功率(KW) |
25 | |
额定载荷(KG) |
3000 | |
控制方式 |
行走 |
串联 |
举升 |
直联 | |
最高速度(Km/h) |
18 |
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