2008年7月9日至10日，北京起重运输机械质量监督检验中心专家对光明公司新试制的CPQYD35双燃料平衡重式叉车进行了特种设备型式试验的现场检测，本次试验完全遵照国家新修订的《叉车特种设备型式试验细则》进行。CPQYD35在本轮试验中过了“五关”，主要检测款项有：整机外形参数、车速测试、牵引力检测、制动性能测试、液化气钢瓶项目测试、整机稳定性试验、护顶架静压试验、护顶架冲击试验、货叉偏载试验、1.33倍门架系统超载试验、驻车制动及操纵力测试等。

　　试验中最惊险的一关：整机稳定性。对于以汽油机为动力的叉车而言，由于车速相对于柴油车高，整机空载稳定性试验要求倾角高达25°，是必须通过的至关重要的一关，同时由于车身上背负着满罐的液化气钢瓶，也为试验增加了几分危险性。为保证车辆及试验人员的安全万无一失，叉车公司经理、部长及焊接车间全体员工积极参与，利用大绳牵引方式做足车辆有可能倾翻的防备，以保万无一失。试验有惊无险，圆满完成。最轻松的一关：整机牵引力试验。整机设计牵引力15000N，实测牵引力达16900N，一次成功。最担心的一关：1.33倍门架系统超载试验。货叉起升至2.5米，加载4.7吨试验载荷，门架系统无变形。最难过的一关：护顶架静载5.5吨试验载荷，保持1分钟，护顶加架无开裂无变形。最有把握的一关：整机噪声。整机噪声要求≤84dB(A),实测仅73 dB(A)。

　　经检测，该车的各项性能指标均十分优异，在检测现场受到了北京专家的好评。