摘  要：本文介绍了无线射频识别(RFID)技术的概念、工作原理、系统组成，以及射频技术在外军中的应用情况。最后介绍了射频技术在武警部队的应用。

　　关键词：概念、原理、构成、RFID、武警部队
 
　　1  射频技术简介

　　射频识别技术（Radio Frequency Identification ，简称RFID）是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术，射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。

　　其工作原理是：标签进入磁场后，如果接收到阅读器发出的特殊射频信号，就能凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息(即Passive Tag，无源标签或被动标签)，或者主动发送某一频率的信号(即Active Tag，有源标签或主动标签)，阅读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。

　　RFID系统在具体的应用过程中，根据不同的应用目的和应用环境，系统的组成会有所不同，但从RFID系统的工作原理来看，系统一般都由信号发射机、信号接收机、发射接收天线几部分组成。

　　2  射频技术在外军中的应用

　　目前外军对RFID技术应用最具代表性的是美军。这项技术被美国军方广泛使用在武器和后勤管理系统上。美国在“伊拉克战争”中利用RFID对武器和物资进行了非常准确地调配，保证了前线弹药和物资的准确供应。和以往的“充足”供应有所不同，现代化的管理强调的是精确供应，也就是需要多少就提供多少，因为多余的供应会增加不必要的管理成本。

　　RFID技术已经被美军广泛应用于军事物流保障领域，如特定物品寻找系统、运输途中物资可见性系统、单兵电子病历卡、生理状态监测器和服装发放装置等，极大的改革了传统物流跟踪方式，并在欧洲回撤、索马里维和、阿富汗战争和伊拉克战争等实战活动中取得了理想的效果。

　　另据报道，英美军队正在利用射频技术开发战场目标识别系统来防止误伤。据统计，在伊拉克战争最初半个月，英军23名丧生官兵中有19人是因友军误伤而死。近年来美空军参与几场战争中，误伤数也占到全部伤亡数的15%左右。仅海湾战争期间，美军共发生误袭事故28起，有11起是由于目标识别错误导致的，占误伤总数的40%。146名阵亡的美军士兵中有35人是识别错误被己方误袭致死的。
 
　　3  射频技术在武警部队的应用

　　3.1 车辆管理

　　利用射频技术可以实现营区、重要部门车辆的智能化动态管理。实现的方法是：

　　（1）每辆车安装一个电子标签（或将电子标签嵌入车牌中做成防伪车牌），该车的信息如车型、颜色、发动机缸号、车辆牌照号码、部队番号、行驶证件等等纪录在数据库档案中（该电子标签卡是唯一的，无法仿造）。

　　（2）在部队、大门出入口、车辆经过的需要监控的交通路口安装远距离射频识别系统。

　　（3）各地点的远距离射频识别系统通过现行的通信网络（无线或光纤通信网）与司令部指挥中心实现计算机联网，数据库将完整的纪录所属车辆运行状态。

　　（4）允许进入该区域的车辆（该车的电子标签可根据保密级别可设置不同权限）到达一定距离时闸门自动打开（也可用绿灯显示），实现不停车进出，加快通行速度，提高工作效率和机动能力。未获准进入的车辆到来时闸门不开（红灯显示），必须由门卫进行检查，经批准进入的车辆可发临时卡放行。

　　（5）可实行车辆双卡放行制，即固定安装的车辆卡与司机所持的人员卡双卡同时有效方能通行，更增强防盗抢的安全性，避免车辆的丢失。

　　安装车辆远距离射频识别监测系统有如下好处：(1)允许进入该区域的车辆实现不停车进出，加快通行速度，提高工作效率和机动能力。(2)射频标签号是世界唯一的。无有效卡(标签)的车辆不能进入，假牌、假证无法蒙混过关。(3)一车一卡(标签)制，系统自动记忆已停留在场内的车辆，若车辆未出场，该车的专卡再进场时将被判为无效卡，不得进场。这样有效地防止了一卡多用的事故发生。(4)实现管理自动化。系统对车辆的每次进出都自动记录进出的时间(临时车辆还有摄像系统自动抓拍的车辆图像记录)，实现车辆的动态智能管理与调度。有事故(案件)发生时即可检查进出记录，为有关部门提供重要信息。(5)减少值班人员，提高工作效率。
 
　　3.2 门禁控制

　　重要部门人员的进出需要加强管理，在出人口安装远距离射频识别系统，每人一卡。在发卡时已经将每个人员的身份信息及照片登记在电脑之中。当持卡人到达通行门时，持卡人的信息将被自动核实，确认合法时门禁自动开启，摄像机自动抓拍图像并记录进出时间以备查。具体实现方法为：

　　(1)重要部门在大门口安装远距离射频识别系统，并向人员颁发射频身份卡（要求随身携带）。

　　(2)系统数据库记录该卡所对应人员的基本信息，包括姓名、年龄、性别、所属单位、职务、本人照片、有效期等基本信息。

　　(3)部队对该卡进行授权后即生效。持卡人只可以准入的区域或范围。

　　(4)当持卡人员经过设置识别系统的地点时被系统识别，系统将读取该卡号信息，通过系统传输网络，将持卡人通过的地点、时间等资料传输到地面监控中心进行数据管理；如果采集的卡号无效、无卡或进入限制通道，系统将自动报警，监控中心值班人员接到报警信号，立即执行相关安全工作管理程序利用这项技术还可以实现会议签到以及考勤的自动化管理。