供应链管理环境下，库存管理的新特点

供应链强调对物流的一体化管理，它始终从全局上把握物流的各项活动，实现整个供应链的库存水平最低。在供应链管理环境下，库存不是必要的，库存变成了一种平衡机制，供应链管理更强调零库存。供应链管理使供应链成员结成了战略联盟，它们之间进行信息交换和共享，使得供应链的库存总量大幅降低，减少基金占用和库存维持成本，避免了缺货现象的发生；供应链管理是一个开放的系统，通过分享需求和当前存货水平的信息，以减少供应链成员企业所持有的缓冲库存，实现共同管理库存的目标；供应链管理能够实现集成的信息化管理，使供应链成员不仅能够及时有效的获得其客户的需求信息，而且能对信息做出及时响应，缩短了从订货到交货的时间间隔，简化了作业过程，提高了效率和服务水平。

供应链管理环境下的联合库存管理策略

联合库存管理是一种基于协调中心的库存管理方法，是在分销中心基础上形成的一种“风险分担、互利合作”的库存管理模式。其主要思想是：库存管理不再是各自为政的独立运作过程，而是通过协调管理中心形成需求信息的交流与传递枢纽，实现供需双方共享需求信息，共同制定库存计划和共同实施库存管理与控制。联合库存管理体现了新型供应商战略联盟伙伴关系，强调供应链任何相邻节点需求的确定都是供需双方协调的结果，是解决供应链系统中由于各节点企业的相互独立库存运作模式导致的需求变异放大现象，提高供应链的同步化程度的一种有效方法。

供应链管理环境下的多级库存优化和控制策略

基于协调中心的联合库存管理是一种联邦式供应链库存管理策略，是对供应链的局部优化控制，而多级库存优化和控制是供应链资源的全局性优化。

多级库存的优化与控制是在单级库存控制的基础上形成的，它以成本和时间为库存优化的目标。中心化控制策略是一种典型的多级库存优化和控制策略，它将控制中心放在核心企业上，由核心企业对供应链系统的库存进行控制，协调上游和下游企业的库存活动。用级库存控制策略代替传统的单点库存控制策略，由于考虑了多级供应链中相邻节点间的库存信息，因而成功避免了需求放大现象。

美军的速率管理（Velocity Management，VM）策略

美军传统的物流系统的基础是物资的大量库存，其中许多物资是为以防万一而提前准备的，该系统在海湾战争中暴露出工作效率低，对动态的需求反应迟钝，费用昂贵的缺点，已经不能满足部队的要求。为了提高物流系统的应变能力、可靠性和工作效率，美国军方于1995年开始实施速率管理，用速度代替数量，用减少物资申运时间代替大量库存，用分发的方式替换了传统的零件供应的存货方式，使得备件库存控制策略发生了根本型的转变。

VM对美军的军事物流系统进行了优化，建立了由美后勤部物资局副局长、陆军物资部副司令和美联合武器支援司令部司令三位高级军官组成的速率小组（Velocity Group，VG），使用“界定－测量－改进”（Define－Measure－Improve）的方法推动和支持物流系统改革。VM通过对定货和配送流程的改进，减少了定货和配送的时间，优化了后勤供应链。同时通过单一可靠的运输方式、周密的运输计划和不断改进的协调能力，使得物资的供应过程不仅富有成效，而且费用低廉，使分布在世界各地的美军在任何时间、任何地点都能得到迅速、有效的物资供给。