总投资近亿元人民币的民航快递广州物流中心将于今天在广州新白云国际机场隆重奠基。该大型航空物流基地计划于2006年8月建成并投入使用，届时广州的航空快递业务处理能力将会大大提高。

　　民航快递有限责任公司成立于1996年，由中国航空集团、南方航空、首都机场、白云机场等十余家骨干航空公司和大型机场共同出资组建。民航快递广州物流中心是继南航、白云机场、广东邮政快递之后，第四家专业货运公司在白云机场设立的大型物流基地。

　　今年早些时候，UPS开航广州，联邦快递亚太转运中心落户白云机场，洋快递全面进军中国大有“山雨欲来风满楼”之势，面对洋快递的发展势头，本土快递企业如何抗衡？

　　本土快递业区域整合加快

　　今年9月，民航快递有限责任公司分别在广州和北京成立了华南、华北区域公司，正式拉开了区域性资源整合的改革序幕，此举在业界引起广泛关注。

　　根据我国加入世贸组织的相关承诺，自2005年12月11日起，国外公司可在中国设立快递行业的独资企业，这对中国本土快递企业来说是一个相当严峻的挑战。作为过去在国内航空快递业的独占鳌头的企业，民航快递有限责任公司为确保竞争优势，最近加快了市场、资金、人力等资源进行优化配置的步伐，在全国形成有效的货件集散中心和网络支援体系。民航快递率先在珠三角及华南地区这一重要集散枢纽地实行区域化改革，不仅成立华南区域公司，更同步建设广州物流中心。

　　与国外同行既竞争又合作

　　民航快递有关负责人认为，外籍公司不仅是对手，更是合作伙伴。该公司通过与外航沟通，成为其首选代理人，并加大力度开展“大客户”贴身服务，拓展国际快件业务。民航快递已经是今年进驻白云机场的世界著名货运公司UPS、DHL的最佳货运代理人，成为韩亚、全日空、芬兰航等世界著名航空公司的合作伙伴。

　　作为中枢机场，新白云机场优越的地理位置、强大的中转功能，也给了民航快递足够的信心。该负责人说:“民航快递经过区域整合后，利用广州物流中心这一平台，完全可以抓住这几年难得的机遇，实现跨越式发展。”