其实近年来我国的叉车行业发展是比较迅速的，以搬运车、堆高车、内燃叉车三巨头为代表的叉车行业在国际市场上已经崭露头角。

　　国内叉车厂家自上世纪叉车引入中国至今，已经诞生了好几百家叉车生产商，他们都看到了物流的巨大潜力，纷纷开始叉车的设计、生产、研发，部分生产厂家引入了国外比较先进的生产技术，从国外进口部分核心配件（如上海牛力机械，已经引入了德国的生产技术），以确保国内叉车行业高速发展，其中国内发展比较快的叉车品牌有牛力机械、安徽叉车、杭州叉车、林德中国、台励福、龙工、大连叉车等一批优质的叉车生产商。

　　其中好多品牌已经将叉车出口到好多国家，如牛力机械的叉车已经出口到欧洲、北美、非洲等地，而且在当地市场反应良好。这些都标志着中国的叉车已经受到了出口各国的认可。其实牛力机械出口历史比较长，从2000以后就建立了外贸部，多次将叉车产品出口海外，并且在多个国家设立叉车销售网点，2010年3月24日更是在加拿大成立直营分公司加快进军国际叉车市场。

　　2012年7月23日，徐工的首批叉车交付海外客户手中，徐工叉车首次实现出口，标志着徐工叉车核心竞争力已经得到显著的提升。大家都知道，长期以来欧美等国对产品标准、质量的要求都比较高，而近几年来我国的外贸出口额屡创新高，这个和我国的制造业核心竞争力的提高是分不开的，甚至现在国外某些国家已经开始疾呼：我们已经离不开中国制造了，中国出口强劲可见一斑。中国叉车行业近几年来一直在为推动叉车出口而努力，国家也出台了好多优惠政策支持我国叉车出口。近年来叉车行业内以手动搬运车、手动堆高车、内燃叉车、全电动堆高车为代表的出口量稳步增长，我国叉车行业进军国际叉车市场已经实现了稳步增长，叉车出口市场形势一片大好。

　　徐工叉车近年来在叉车研发、设计等方面投入巨资，已经在叉车质量等方面取得了长足的发展，这次出口表明徐工叉车的质量已经受到了国际客户们的认可，相信在未来将会有更多的中国叉车出口国外，因为，我们叉车行业核心竞争力正在稳步提升。