3月18， 一年一届的中国（南京)国际物料配送、搬运及物流信息化展览会（简称：LogiMAT China 2015）在南京国际博览中心开幕。美国納科物料搬运设备集团携旗下海斯特及优特力叉车首次盛装登场本届展会，并在现场展示了九款来自納科全球工厂的优秀叉车产品代表，同时，现场有专业销售顾问为客户量身定制物料搬运方案，致力于为中国客户的物流难题带来解决方案。

　　位于展馆进门C001的216平米展示区中，展出了六款仓储系列叉车和三款平衡重系列叉车，包括今年新推出中国市场的全进口双伸位前移式叉车N30ZDRS2，中国工厂生产制造的电动牵引车LO5.0T、站驾式电动托盘搬运车AP2.0MS，日本全进口的站驾前移式叉车R1.50EX，前移式叉车R1.4，步行式电动托盘堆垛车，J2.50EX电动叉车和H3.00DX内燃叉车及纳科旗下的实用型品牌——优特力UT30P柴油/天燃气/双燃料叉车等专为中国市场打造的中高端车型。

　　在海斯特展位上，海斯特负责人表示：“这是纳科集团携海斯特和优特力首次以这么大的阵容征战国内LogiMAT，在国外，納科经常参加大型展会。中国已成为世界第一大叉车制造和消费市场，集团一直看重中国市场，随着中国物流业的发展，叉车企业的竞争加剧。产能严重过剩，产品同质化，低价竞争手段，无形之中给外资企业造成了巨大压力，使得整个叉车行业呈现出不健康的发展态势。在2015年将会加剧这种困境，迫使企业要么转型，或清晰定位。随着海斯特在中国市场份额的不断增大，同时提升产品的性价比和增强产品的竞争力，未来，海斯特将会把越来越多的适合中国市场的先进产品导入中国工厂，进行本土化生产。同时，随着日元贬值，日本原装进口的前移式叉车将更具有竞争优势，因此，我们将这款产品引进中国市场， 以适应电商和冷库为代表的仓储业、物流配送等快速增长行业，这款产品契合了客户对高质量前移式叉车的需求。此外，今年我们引进了由海斯特美国工厂设计、生产的进口车型——双伸位前移式叉车，能够在仓库内存取更多的货物，节省更多成本，也可在不同的恶劣环境中，自如操作，如低温冷库、危险品区域等，安全简便高效，可满足不同行业客户的要求，致力于为中国客户的物流难题带来解决方案是海斯特一直以来的一贯方针。”

　　为期三天的展会仍在继续，此次展出的九款产品系列，无论是在环保、节能、减排、降耗方面都拥有巨大的作用，充分展现了海斯特的品牌特性：强悍、智能、可靠和高效，符合人机工程学设计，舒适自如的驾驶体验，抢眼的产品外观，过硬的产品技术、齐全的产品系列和人性化的售后服务，将凸显出海斯特叉车在国内高端市场的重要地位。

   
　　关于海斯特：

　　海斯特诞生于1929年,在80多年的发展过程中凭借坚固耐用的品质赢得广泛声誉,并被独立媒体评为“总拥有成本最低”的叉车品牌,海斯特母公司纳科物料搬运集团（NMHG）是全球最大的叉车制造商之一,总部设在美国克里佛兰,同时拥有海斯特（HYSTER®）、耶鲁（YALE®）、UTILEV®三大叉车品牌,目前全球雇员超过5400人,全球叉车保有量超过80万台,年营业额超过25亿美元。