面对这个用三年时间就做到钢铁电商行业第一的CEO,记者心中充满了好奇,到底是什么原因使他备受投资者们青睐,他又有什么秘诀使得公司业绩年年高速增长?
从高校教电气技术的老师到软件工程专业硕士,再到进入互联网领域担任钢铁行业垂直搜索公司的职业经理人,如今他是第三方钢铁全产业链电商平台“找钢网”的创始人兼CEO,王东的职业发展历程可以用八个字来形容——意料之外、情理之中。
在王东看来,正是因为国内钢材产能过剩,销售困难,钢铁电商才会应运而生。而找钢网发展的目标是垄断订单流的入口,逐渐介入到仓储、加工、物流、金融和数据服务,全产业链发展,形成产业闭环,更好的为买家进行专业的服务。其中,物流和金融服务被取名为胖猫物流和胖猫白条。之所以取名“胖猫”,王东表示,可爱的胖猫能给所有的客户带来吉祥,带来财运。
采访实录:
主持人:找钢网自己做物流,自己做仓储这块是不是模仿了京东模式?
王东:我们确实参考了很多京东的经验,但我们和京东有本质性的区别。因为京东是自建式仓储,因为传统的中国仓储满足不了B2C的高智能化的仓储的需求,而对于找钢网来说,钢铁仓库完全能满足我们电商的需求,所以我们租赁就可以。我们的仓库都是租赁的,而京东大部分都是自建的。我们在整体上、采购上、结构上不一样。京东的仓库使他们的成本支出,而我们的仓库不但不是成本,还是我们的一个收入来源。
主持人:也就是说你们提供的是仓储的服务。
王东:对的。
主持人:你们也会和比如说一些仓储的提供商跟他们去合作,是这样吗?
王东:是!因为这个行业非常成熟,在仓储行业很成熟,完全可以使用他们的服务,而且他们的服务基本上能满足电商的需求,无非就是使用我们的管理软件,同时加强一下相应的服务意识就可以了。
主持人:那物流这方面呢?
王东:我们还是整合物流为主。我们不像京东一样有大量的自营物流。在钢铁这个行业,物流是比较成熟的,但是无人来整合。
中国钢铁产业占全球一半,但是中国始终没有诞生大型的钢铁物流公司。为什么会出现这样的情况?以上海市为例,影响上海市场的有100多家钢厂,每个钢厂都会选择一些代理商,这样就有上千个代理商,代理商会选择不同仓库,结果导致上海的历史上曾经有三四百个仓库。因为仓库分散导致了大量的车队在每个仓库旁边扒活,所以这注定是一个分散的局面。而随着找钢网物流平台的崛起,他必然会带来这个仓储的集中,物流的集中,这是毫无疑问的。因为我们的订单在逐渐的集中化,作为一个车队来说,你不再需要在一个固定的地方去扒活,只要至少从找钢网物流平台寻找指令就可以了。
主持人:我们会开发一些比如说相应的手机APP之类的服务。
王东:对的我们开发的有,我们命名为胖猫物流。
“一带一路”背景下,物流装备企业的全球化发展 01月01日 08:00
解读汽车物流全局数字化 08月16日 14:11
“大数据与智慧物流”专题报道 12月06日 14:24
2017年中国零售电商十大热点事件点评 12月11日 16:35
供应链协同、互联网+,中国制造业转型的十个方向! 01月11日 10:42
预判:2018年,中国快递十个可见趋势 02月28日 11:16
2018年关于零售的18个趋势 03月27日 10:51