和国家铁道部门结成战略伙伴关系，已疏通奇瑞汽车跨越发展中的“瓶颈”问题。今天上午11点18分，随着铁道部运输局官员发出口令，由中铁特运公司44辆双层运输车组成的“直达专列”，满载300辆奇瑞汽车驶出芜湖东站。轿车享受“专列待遇”，实行点对点的整批量直达运输，这在中国铁路运输历史上还是第一次。

4月28日11点18分，一列满载着300辆奇瑞轿车的“远程商品车直达专列”驶出芜湖东站，发往哈尔滨，这是在我国启动的第一列“商品车专列”。奇瑞今年1至4月生产轿车将突破10万辆，享受“专列待遇”标志着奇瑞汽车产销飙升的势头和企业积极采取的疏通物流的举措。据悉，近期同样的专列将发往太原、昆明、乌鲁木齐、长春、广州、西安、兰州、沈阳等城市。 

　　中铁特种货物运输公司是铁道部三大专业运输公司之一，在全国铁路运输业中占有重要地位。为体现铁路运输在国民经济发展中的重要作用，扶持自主创新的民族优势企业，同时扩大铁路运输份额，今年4月，中铁特运公司大胆改革旧的运行模式，主动向奇瑞公司提出建议，为奇瑞汽车开办“远程商品车直达专列”运输，受到了奇瑞公司的热烈欢迎。

　　作为民族自主创新旗帜的奇瑞汽车，已进入高速发展阶段。在去年实现产销汽车比上年增长118%后，今年一季度较去年同期又增长99.87%。而随着奇瑞三期工程和四期工程的先后投产，2007年，奇瑞将达到年产100万辆汽车的产能，若只是通过陆路或水路运输，已根本无法保障奇瑞汽车物流运力。开通“专列直达运输”，不仅使中国汽车物流业和国际潮流接轨，可确保奇瑞汽车运输需要，而且将明显提高奇瑞汽车的物流速度，大大降低企业成本。

　　据了解，本次开通的是对哈尔滨的专列运输；5月份，将开通对太原、西安、乌鲁木齐、广州、昆明、沈阳等城市的专列运输；向济南、长春等城市的专列运输也在酝酿中。今年，每天将发运一个专列，而明年每天将发运2-3个专列。奇瑞物流公司总经理吕继志向记者透露：预计今年有2万辆以上汽车用专列运输，可降低运输费用近300万元。