一说起轿车的驱动方式，大家所想到的基本上都是两驱，如捷达、帕萨特、富康等的前驱和凯迪拉克CTS、皇冠、宝马等的后驱。其实并不是所有的轿车都是两驱，一些好的轿车上也逐渐配备了四轮驱动，它能带来比普通轿车更强的驱动性能和更多的驾驶乐趣。这些四驱轿车也越来越受消费者的欢迎。

　　日前，位于珠江三角洲专门从事动力系统设计和制造的KDS公司和远在日本的、世界知名品牌Nissan正是借着这股东风，携手缔造世界动力系统的尖端技术－四驱轿车的混合动力系统。所谓混合动力系统，即指汽油引擎与电机相结合，双倍驱动力确保强劲动力，汽车可以在崎岖小道上爬岩石，可以离开公路去翻山丘；同时在冬季的冰雪道、夏天的湿滑路面、高速行驶时的高速变线的情况下，车轮附着力得到增强，不会出现“推头”、“甩尾”等危险情况，确保轿车行驶时的安全。

　　据了解，Nissan开发此项目，源于目前燃油比较紧张和环保节能趋势的影响。KDS也是国内电机行业首家和汽车行业合作、挑起汽车驱动系统大梁的企业。此次合作KDS为Nissan公司研制的直流电机，与普通直流电机相比，最大的特点是高启动转矩，高转速，转速高达15000转，远远高于普通电机，充分满足四驱时代高效节能的需求。

　　Nissan的HEV（混合动力）部门从今年年初开始就向KDS表达合作的意向，并于三月份来KDS实地考察，紧接四月份进行技术谈判。Nissan的高级经理石川先生和平井先生高度关注此次合作，亲自来华和KDS进行沟通。据了解，此次项目，Nissan不仅要解决轿车电动驱动系统，还要解决四驱轿车的整个动力系统。该项目进展顺利，目前已经到了样机阶段。经测试成功，Nissan将和KDS签订长期合作合同。

　　在动力系统行业，2005年，KDS就已经是国内直流以及交流电机市场的领先者。2006年和2007年两年，KDS的发展势头越发强劲，不仅和杭叉、CROWN、MCFA等知名品牌合作，还为国内外众多企业提供专业的动力系统解决方案，正于“动力科技，全球共享”的企业宣传口号一样，在美洲，在欧洲，在亚太，为全球提供高品质的产品和服务。

　　KDS也希望通过此次与Nissan合作，开启国内电机和汽车行业合作的新模式，从而拓宽电机的经营运用范围；同时能给国际品牌配套，KDS必将充分做好“内功”，将“产品+服务”发挥到淋漓尽致。演绎动力科技，全球共享这一恒久的品牌理念。