今日， 2013米其林卡客车专业店全国轮胎修补大赛在广州圆满落下帷幕。经过紧张激烈的总决赛，来自湛江盛达轮胎店的技师最终脱颖而出，赢得了本届轮胎修补大赛的冠军。在去年大赛成功经验的基础之上，今年比拼的修补技术更是得到了集团总部的认证，确保用户在任何城市，任何门店，都能享受到全球统一的高品质服务。

2013米共林卡客车专业店全国轮胎修补大赛总决赛在广州盛大举行

　　　
　　米其林（中国）投资有限公司副总裁陆惠峰先生表示，“去年我们的修补大赛获得了很好的反响。据统计，在这一年的时间里，米其林卡客车专业店为用户提供的轮胎修补服务数量和对象增加了2.5倍，这说明有更多的用户了解并体验到了我们的专业技术。安全，始终是米其林最为关注的。相信通过此类赛事的合理竞争和激励，将不断加强全国各家卡客车专业店的专业水平和服务能力，更好地为用户提供更安全、更专业的技术指导和服务。”
　　　
　　据悉，来自全国86个城市的111家卡客车专业店参加了今年的大赛。经过在全国11场初赛的角逐，有12名技师进入了今天的决赛。考虑到实际应用，今年依然延续了胎侧两段式修补和整体塞梗修补为考核内容，并最终决出一名冠军、两名亚军，及三名季军。

米其林(中国)投资有限公司商用车市场部总监李凌女士为比赛选手颁奖

　　本次大赛针对胎侧两段式修补和整体塞梗修补分别设置了18个及14个考核点，涵盖了安全性和专业性，根据考核点的重要程度设置不同的分值，并制定了详细的评分细则。最后的赢家每个步骤都必须符合标准化流程操作。

                                                                    参赛选手专注轮胎修补决赛
　　　
　　由于轮胎修补项目对于安全驾驶的重要性，2013年，米其林上海开展了2场修补技术培训，课程为期4天，累计参加人数近140人。为保证培训质量，均采用1对1，或1对2的培训模式，对于修补区的陈列、修补技术等进行培训。同时，米其林也联合业内著名的轮胎修补公司，推出了专业修补的技术手册、视频光盘，及宣传动画视频等资料，帮助技术人员进一步提高修补技术。
　　　
　　米其林卡客车专业店是一种针对卡客车轮胎用户的集销售、咨询、服务于一身的高级店面形态，并致力于成为中国轮胎专业服务的典范。米其林卡客车专业店不仅拥有全国统一的店面形象标示，室内也将有统一的布局、装饰、服务标准。用户可以在干净舒适的环境中，享受米其林提供的轮胎拆装、充气、传动轴轮胎调换、测动平衡、轮胎定位、前轮转向轴轮胎调换、刻沟、翻新等多项专业服务。这些服务直接关系到卡客车的日常安全运行、车辆运营成本的降低和运输效率的提高。
　　　
　　2007年5月，第一家米其林卡客车专业店在河北省三河市开业，开创了卡客车轮胎零售服务渠道的全新理念。凭借着成熟的经营模式，米其林卡客车专业店在之后六年的时间里取得了快速的发展。目前，米其林卡客车专业店已经拥有了127家店面，覆盖全国93个城市。其他国家，如泰国、印度、马来西亚、欧洲和中东都借鉴了其成功模式。凭借着专业的服务，米其林帮助用户成功降低运营成本，同时也提高了运输的安全性。
　　　
　　附：米其林轮胎修补技术解读
       
　　当前市场上存在的轮胎修补方法主要分为两类：火补和冷补。其中火补是利用对伤口填充生胶和加固补片的同时进行高温高压热硫化处理的修补方式；冷补包括胎冠快修和两段式修补，胎冠快修包括蘑菇钉修补和塞梗修补，两段式修补即对伤口填充生胶进行局部硫化，然后再利用冷硫化技术贴片的修补方式。

　　市场上存在的不良修补       
       
　　由于火补有几大致命缺陷，将来轮胎修补方法的趋势还是以冷补为主。目前国内市场上不乏知名修补材料和技术服务供应商，向用户提供修补用的硫化剂、补片和填充胶等耗材，也供应修补必需的设备和工具产品，同时提供修补技术培训。但是米其林通过对市场上轮胎使用状况进行调查后发现，大量轮胎由于不良修补造成爆胎、性能下降以及不能继续翻新等情况。

　　不良修补主要包括以下方面：

　　对扎穿的轮胎，仅在胎内贴片而不对伤口做任何处理。

　　胎内贴片非专业供修补用的补片（如内胎胶片等）。

　　不正确的修补操作导致轮胎伤口扩大，补片重叠，补片位置错误等病象。

　　火补轮胎导致加固垫边缘开裂和轮胎气密层灼伤。

　　米其林轮胎修补的特点    

　　米其林基于对大量修补失败轮胎的原因进行分析，并结合自身在轮胎翻新工艺领域内的修补技术，建立了一套标准化的轮胎修补操作规范。其特点包括：

　　清楚定义轮胎每个功能分区所应用的修补方式（蘑菇钉修补、塞梗修补和点式硫化修补）。

　　操作流程标准化。

　　定义米其林所认证的工具、设备和原材料品牌，以保证修补的质量。

　　针对影响轮胎性能及使用安全的区域制定严格的修补公差。

　　尽量不去改变轮胎本身的结构并避免轮胎损伤在处理过程中出现二次扩大，保证轮胎修补后 的可翻新性。

　　优化修补操作流程，对影响修补质量的关键操作进行重点说明。

　　引入新的工具和配件，保证伤口的处理质量。
      
　　利用米其林修补技术可以最大程度保持轮胎原有的结构和性能表现，同时保证轮胎的整体安全性，并且通过不扩大损伤的处理方式，使轮胎在磨损到一定程度后，可以通过轮胎翻新继续为用户车辆服务，实现轮胎的持续价值体现而非 “一次性”产品。

　　关于米其林

　　作为全球轮胎行业的领导者，米其林致力于提高货物及人类的可持续移动性，其制造及销售的轮胎被广泛应用于飞机、汽车、自行车/摩托车、工程机械、农机设备以及卡车等多种交通运输工具之上。同时，米其林还通过ViaMichelin.com网站提供出行方面的电子移动支持服务，并出版旅游指南、酒店和餐饮指南、地图及道路地图集。米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗，目前在全球18个国家拥有69家工厂，在超过170个国家中共有113,400名员工。米其林设有技术中心，并在欧洲、北美和亚洲各地设有多个研发的运营机构。

　　1989年，米其林在北京成立了首个中国大陆的代表处。本着百年的创新精神，米其林将先进科技和高质量产品带到中国，1995年底，米其林沈阳轮胎有限公司成立。2001年,米其林(中国)投资有限公司在上海成立。目前，米其林在中国拥有超过6,700名员工和四家工厂，并在上海、广州、成都、沈阳、西安及香港等城市设立了销售办事处，销售网络遍布全国。
　　　
　　　
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米其林中国卡客车轮胎网站：http://www.michelintransport.com.cn