政府采购工作中确实存在这样一个不容回避的问题，即本地供应商的中标或成交概率过高，处于一种“垄断地位”，与采购部门打交道的供应商总是一些熟悉的老面孔，笔者不妨称这种不正常现象为供应商“地产化”，产生这一现象的主要原因有五个方面。一是政府行为导向。一些地方政府的地区板块和自我保护意识较浓，缺乏全盘和大局观念...
随着控制和传感技术的迅猛发展和机器人价格的下降，同时由于产品更新换代加快，用户对货物存取速度的要求越来越高，物流自动化很快在不同的领域里广泛应用。文/GerdKnehr与带有仓库管理功能的ERP系统相比，专家系统通过特殊的运算法则和过程优化而表现不凡。例如储运和循环仓库以及升降系统的控制便是如此。位于德...
历时两年多的全国物流标准发展规划的起草、论证和制定工作终于在近日画上了圆满的句号。国家标准化管理委员会、国家发展改革委员会、商务部、铁道部、交通部、民航总局、国家质检总局、国家统计局等八个部委，联合发出了《关于印发〈全国物流标准2005年—2010年发展规划〉的通知》。物流标准化的话题再次成为业内的焦点...
集装箱码头的竞争属于寡头竞争微观经济学将市场划分为四种形态：完全竞争、垄断、寡头和垄断竞争四种状态。完全竞争的特点是，供应商所提供的商品和服务是完全相同的；每个市场参与者都不能影响市场价格和供求均衡。垄断是完全竞争的另一极，其特点是，市场上只有一个卖者，商品和服务的价格和数量由垄断者决定，不存在任何竞争...
“一带一路”背景下，物流装备企业的全球化发展 01月01日 08:00
解读汽车物流全局数字化 08月16日 14:11
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