这次支援上海的企业有很多，每一家都在想尽办法解决上海的难题，但像京东这样遭遇过山车体验的几乎没有。过去十天来，高调的京东，在舆论场上的评价忽上忽下，毁誉参半。
三千多名逆行者
刚刚过去的周末，京东再一次刷屏社交网络。
一张张身穿京东物流标志性红色工作服的京东小哥的照片，在社交网络疯狂流传，这是京东从全国各地抽调而来的快递小哥，他们坐着高铁等交通工具奔赴上海，总人数共计3246名。
赵墨是京东小哥奔赴上海的见证者，她4月16日从北京南站坐G17次高铁回南京，刚过检票站就泪目了。“大厅里为数不多的乘客有一大半是京东小哥。”她说，这趟列车的终点站是上海虹桥，“时代会记住这群逆行者。”
这天，32岁的京东快递小哥张肖飞就坐上了“逆行的高铁”。他是深圳第一批27名前往上海支援小哥中的一员，由于父亲是退伍军人，这些年有事他总是第一时间冲在前面。这次临行前，他给父亲打了电话，父亲一如既往地支持他。
晚上九点多到了上海，张肖飞就感受到了上海人的热情，他在高铁站坐大巴车的时候，路上有居民看到他们的队伍，在居民楼里打着手电筒向他们致意。张肖飞告诉《财经天下》周刊，“听到他们高喊‘京东小哥来了’时，我激动地流下了眼泪，这趟没白来。”
从山东聊城来上海支援的快递小哥李凯，已经在京东工作五年半了。这一次他不光是快递员，还是配送队的队长，除了送快递，还得安排队员的住宿就餐等事务。
李凯出发前，妻子告诉他自己会把家里照顾好，让他放心。李凯说，当他和同事们一起坐高铁去上海时，车上的乘务员和其他旅客对他们竖起了点赞的大拇指，这让他很激动，觉得自己做的一切都值得。
投入工作后，李凯一天送了100多单，由于大多数小区还在防控，他们只能把包裹放在社区，进行消杀后通过志愿者送给居民。当他打电话通知收件人时，许多人激动到哽咽。
张肖飞一到上海，就想立马投入到工作中。他说，根据和当地站长的沟通，他发现目前京东的仓库确实存在着积累订单过多的问题，“有个站点一天的到货量能有900单，而实际配送量只有600单，也就是说每天有300单无法送到居民手中。”
根据计算，张肖飞给自己定了每天配送200单的目标。这在另一位支援上海的快递小哥陈凤翔看来，很有挑战，是一件难度极大的事。
“我在上海第一天，工作了半天只送了50单左右。”陈凤翔告诉《财经天下》周刊，他是从山东赶过来支援的，配送单量不高的最核心原因是，他对上海的路况并不熟悉。
陈凤翔说：“我在山东老家能不看导航直接配送，但在上海的每一单都要跟着导航走。再加上上海目前只能使用两轮电动车配送，一次性运送货物的数量就要少很多。”
（图源：受访者供图）
除了京东外，其他公司的增援也陆续到达上海。早在四月初，美团已经调配了将近1000名保供人员向上海支援，同时为了保障后勤，美团还在上海增加了50家爱心酒店和30个室内场所。此外，美团还往上海运输了自动配送车，数据显示，截至4月15日，美团自动配送车在上海的累计配送单量已经突破了6万单（件）。
阿里的增派人员也在加码。4月9日，据澎湃新闻报道，天猫超市称已经联动菜鸟在上海增派了500名配送员，并正在部分小区开展团购模式试点，以求得全力保供。4月12日，天猫超市还在上海200个小区开展了仓库直配的新模式。这种仓库模式以小区为单位进行打包，由配送车辆直送社区，最后交由末端驿站工作人员、志愿者，从而完成无接触的包裹交接。
此外，饿了么资深副总裁肖水贤同样在4月初表示，已经向上海增加了2800名快递小哥，并新开设了4000多家商家，从而保障上海物资的持续供应。盒马的300多名一线保供人员也已重新返回岗位，目前盒马已陆续恢复上海所有门店的线上运营。
忙得连轴转
一直驻守在上海的快递小哥丁力表示，最近两天站点来了很多支援的外地小哥，这稍微缓解了他们的工作压力，但由于积压的订单量巨大，当前京东在上海的一线快递小哥大多处于超负荷工作状态，每天的配送量非常大。
据一位京东员工透露，当前一线京东小哥都在加班加点地工作，忙得连轴转，有的甚至连饭都顾不上吃。
丁力是江苏人，之前一直在上海的京东物流点工作。大概在3月28日或29日，他和同事们都被隔离了，十多天来看着上海人买不到菜、购物难的情况，他心急如焚却使不上力。目前丁力已经结束隔离开始工作，但他的同事们还有不少在隔离中。
4月17日，丁力一天就送了200多单，比疫情前正常的送单数量要多出将近一倍。李凯告诉《财经天下》周刊：“等到疫情缓解，管控稍微松一点，工作量肯定还会加大。”
每天为了配送更多的订单，很多时候丁力都是在匆忙中解决吃饭问题，“经常随便煮点面条吃”。
吃的问题还能凑合解决，住确实成了一大难题。有自称京东员工的网友在微博上留言称，很多小哥目前只能住在仓库里和车上，他们正在想方设法协调资源解决。
据第一财经报道，过去一周不断有京东、外卖平台向酒旅平台求助，想要解决小哥尤其是外地小哥的住宿问题，前两天京东小哥的住宿问题解决的不到五分之一。
