同城货运已经是一个万亿市场，这一点毋庸置疑。艾瑞咨询《2019年同城货运行业研究报告》数据显示，我国的同城货运量已经从2014年的70亿吨到2020年超过百亿吨，同比增长率超42.9%，市场规模也从2014年的8000亿扩大到2020年万亿以上。

万联网记者注意到，在如此规模巨大的蓝海市场，却未见巨头身影。《2020-2026年中国同城货运行业全景调研及投资前景预测报告》数据显示，中国同城货运的CR10（TOP10市场占有率）仅为3.5%。相比之下，同在物流行业，中国快递市场的CR10在电商竞争的整合下已经高达84%。可以看到，同城货运是增量匮乏的互联网留下的无数不多的万亿级市场之一。

万联网记者注意到，虽然是一个万亿市场，但同城货运市场却处于一个野蛮生长的状态，现有的业态相对传统分散。经典创业理论提到，拥有开辟空间的市场最大的要点是要“没有巨头”，而同城货运市场正是“万亿蓝海、未见巨头”，在这样的背景下，当今的同城货运市场，在老玩家货拉拉、58系快狗打车之外，更是集结了网约车巨头滴滴、满帮、阿里系哈啰单车、以及快递巨头顺丰多个“新”玩家。