四月中旬，再次从江苏徐州下高速时，货车司机时师傅发现，不用像半个月前那样花上五六个小时来排队了。“不带星的车可以直接下高速，经过中高风险区、带星的车也可以下，但是得贴封条，出示24小时内核酸报告，以前是不让下的。”他告诉出行一客（ID:carcaijing）。
变化是从4月中上旬开始的。11日，国务院印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》，要求全力畅通交通运输通道，严禁擅自阻断或关闭高速公路，不得擅自关停高速公路服务区，此外还提出了一揽子财税金融政策。
自3月新一轮疫情爆发以来，全国多地采取了不同限行措施，减少的收费站和服务区，频繁查验的通行证、健康码和核酸报告等等，令有的货车滞留在高速下不去，有的货车则停驶在当地出不来。
中国有2000万左右的货车司机，承担着全社会七成以上的货运量，货车一旦慢下来，传导到整个供应链则是供应商交货时间延长，公路货运降幅扩大，货物枢纽吞吐量增速放缓。国家统计局数据显示，3月制造业和非制造业供应商配送时间指数分别为46.5%和45.2%，均为2020年2月疫情爆发以来新低。
当贴满封条的车门成为货车司机“穿越防线”最好的证明，一场提速行动也在发生。既有国务院、交通运输部、银保监会等“国家队”的身影，也有货运平台、车企等社会力量参与。
交通运输部三令五申之后，高速的通行情况有所好转。最新数据显示，截至2022年4月14日24时，各省（区、市）高速公路共关闭收费站396个，占收费站总数的3.67%，比4月10日减少282个，下降了41.59%；共关停服务区140个，占服务区总数的2.12%，比4月10日减少224个，下降了61.54%。
这场蝴蝶效应是如何发生，又是如何影响各方的？出行一客通过货车司机的视角，去记录正在和已经发生的一切。
01
跑不起来的货车
福建泉州市鲤城区池峰路，货车司机向师傅已经在这里停留了一个月，也吃了一个月的咸菜配稀饭，还是一天一顿的那种。
一个月前的3月13日晚，向师傅将货物送达泉州之后，发现自己的行程卡带上了星号。这天夜晚，泉州市召开了新冠疫情防控第一场发布会，会上通报了9例本土确诊病例，还将3个区域划为封控区。一时间，泉州各区相继发出了通告，如开启核酸检测，暂停聚集性活动，中小学转为线上教学等等。
“当时我就知道自己走不了了。”向师傅说，行程卡一旦带了星号，即使上了高速，在福建省内的各高速路口也下不去，“带星一律劝返”。跑去省外则有被就地隔离14天的风险，隔离期间费用自理不划算。退一步来说，货车司机靠拉货赚钱，在没有订单的情况下空车上高速，徒增高速过路费和燃油费。
再三考虑之后，向师傅决定原地“躺平”，没想到在车里一“躺”就是一个月，“我已经一个月没洗澡了”。
以高速收费站为界，如果说向师傅们的货车是上不去，那么有的货车则是下不来。
一部分货车堵在了数量有限的高速收费站出口。截至2022年4月12日24时，各省（区、市）高速公路共关闭收费站517个，占收费站总数的4.79%。其中辽宁关闭了173个，江苏关闭了129个，山西关闭了74个。
繁琐的查验流程也让每辆货车的过关卡耗时更长。以往收费站要做的只有发卡、收卡、扣费，现在则要查验车辆通行证、查验司机个人健康码、行程卡、48小时或者24小时核酸报告、为货车贴封条等等。
繁琐的程序背后，是货车司机正在成为各地的防疫对象。3月以来，内蒙古、浙江、四川、北京、山东、河南、广东等地均有货车司机确诊。浙江省在4月6日的疫情防控发布会上表示，物流园、批发市场等地成为疫情发生地，跨省流动的大货车司机等人员容易成为疫情传播的重要因素。
长时间的排队还衍生了其他问题，比如司机的48小时/24小时核酸报告过期，排到眼前时通行政策变化了，从“绿码带星可通行“变成了“带星均不可通行””等等。
等核酸报告出结果，等通行政策变动，等行程卡不带星……陷入等待的日子里，这些司机和货车一起“堵”在服务区或应急车道。
但服务区在减少，停在应急车道也随时有被驱赶的可能。截至2022年4月12日24时，各省（区、市）高速公路共关停服务区283个，占服务区总数的4.28%。其中江苏关停57个。“光排队进服务区的队伍都有几公里长”。碰到需要休息又找不到服务区的时候，货车司机只能临时停在应急车道。“但有时候你刚停下，高速交警就来了，让你把车开走。”周师傅说道。
跑不起来的货车，令司机们的饮食生活成了问题。停在泉州市内的向师傅，靠着车内常备的十几斤大米和临近的河流撑了近一个月，这算是幸运的情况。停在高速上又物资不足的司机，只能靠人“接济”。据河南广播电视台报道，一位停在杭州高速上的货车司机向桥下路人求助，最终通过绳索隔空“吊”上物资。
02
层层关卡的蝴蝶效应
各地高速公路扇扇翅膀，货车开始从高速变慢跑，这一部分是被高速收费口的各种查验程序拖累，另一部分则被程序背后的隐形要求偷走。
首先是通行证。这是每个货车司机都提到的高频词汇，也是许多货车驶下高速的必要条件。
