由于鸿蒙系统采用全新的微内核设计原理，更适用于全场景的多进程调度和多进程通信等，这就从根本上将过去5年发展的AGV、AMR、无人机、激光叉车等智能物流设备按照不同使用需求“封装”为多种类型智能仓储终端，如果仓库内的智能终端都搭载鸿蒙操作系统的话，真正意义上的仓储万物互联会通过最优选项将不同品牌、操作系统与设备之间进行组合调动，甚至降维实现超复杂功能，比如多方机器人协同功能。因此鸿蒙系统微内核全场景设计，目的是让更多设备加入到整个生态中来，从而让万物互联成为现实。是可以打破传统物流设备之间的壁垒、真正实现物流技术生态共享，同时最大程度解放硬件设备的性能类似于车辆发动机ECU解锁，这对我国家居产业率先推进绿色供应链系列举措具有重要战略意义。

　　图五是通过传统的智能算法手段解决多线程协同AGV实现仓储复杂搬运场景，其实从2011年，物联网概念以及相关技术在中国全面引爆，关于智能物流设备互联互通的相关研究与市场应用就从未停歇，但是由于互联网不同操作系统不同语言的制约，自2011到2021年，基于互联网技术的智能物流设备始终无法真正互通互联，时至今日，数字系统在家居供应链领域的逐步应用将会很好的解决家居物流运输与家居物流仓储两大流程中积累的系列问题，真正的融合系统要求不单解决物流技术与设备设施联结的问题，而是通过创新家居供应链，构建家居产业全新生态圈，将数字技术与已有和未来的物流设备进行深度融合，进一步实现虚拟系统和实体系统梯次转型，在供应链系统结构、物流基础设施、物流信息系统、供需产业结构等不同层级产生不同的新特点、新物种和新思路。