社区团购的再次火爆以及冷链市场的持续升温，使得近两年关注度下降的城配市场再次重回大家视线。

　　2月22日，新年伊始，天天快递总部向加盟商发出一封名为《迎难而上，创新应变——致天天快递事业合伙人》的总部通知，该通知对天天快递未来去向进行了官方说明。据内容显示，未来，天天快递将聚焦“最后一公里”，为B端商户提供中高品质服务，为C端消费者提供同城配的优质体验。

　　疫情下业态的变化

　　城配市场规模约1.6万亿元，依然是物流六类细分行业中仅次于整车的第二大细分行业，但其根本性的问题依然存在：区域化、非标化、个性化等问题依然阻碍着城配行业的发展。

　　有数据源表示，目前城配市场CR10不超过5%，而在物流行业的其他细分市场，快递市场CR6超过80%，全网快运市场CR10也已超过70%。短期内，城配行业离散还将持续，仍不会出现有绝对话语权的巨头玩家。

　　虽然如此，但在疫情冲击下，业态的变化加快推动了产业互联，同城配送也在其中。

　　从供应链层面和城配协同角度来看，城配资源共享加速明显，主要表现在仓储共享、车辆共享、司机共享等方面。

　　疫情稳定后，科技应用明显加速，尤其是以无接触配送为主，包含智能快递柜、无人配送机、无人配送车，无接触配送成为较大的亮点。