李陆洋告诉记者：“未来机器人的无人驾驶技术框架由三个核心技术构成：第一是定位，创建环境地图，让机器人知道自己的位置；第二是感知，包括对环境的感知和货物的感知；第三是实时运动规划和视觉伺服控制，在定位和感知的基础上，让机器人以最高效率准确地完成既定动作，这也是最为关键的技术。这三个核心技术形成了一套自然环境下高精度低速车辆无人驾驶模块，最终我们将它商业化应用到工厂物流（制造业）和仓储物流这两大领域。未来机器人经过多年的研究已经建立了很深的技术护城河。”

用乘用车无人驾驶框架去做无人叉车，让叉车智能化程度与作业效率都有了极大提升，因此，未来机器人能够满足客户更多复杂刚需场景的要求。“基于领先的产品和技术路线，我们率先突破深水区场景应用瓶颈，提出了‘柔性’物流无人化方案，并完成了多个‘首次’项目落地，包括：月台货车无人装卸，9.4m高位货架存取，7层移动式料笼堆叠，2.0m窄通道存取，无人叉车和牵引车结合的室内外长距离接力搬运等，由此公司打开了一个个新市场，并在每一个新市场中实现规模化复制。”据李陆洋介绍，未来机器人围绕无人叉车还做了多个行业技术“首创”产品，如基于深度学习可实现货物追踪和安全预警的“明眸”环境监测系统、基于5G工业物联网的车载环境感知模块、基于高精度视觉伺服控制的精准堆叠模块等。

5.专业的交付能力

成立至今，未来机器人成功交付了超过150个客户项目，逾300台平衡重式、前移式、托盘式无人叉车及无人牵引车，覆盖汽车零配件、轮胎、石油化工、烟草、食品、制药、3C电子制造、电商物流、第三方物流、纺织、印刷、造纸等众多行业，其中超过70%为深水区、刚需场景项目。